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martes, 25 de noviembre de 2014

Una foto para la historia


Por Miguel Angel Cristiani Glez.

Viendo las fotos que publican los diarios en la que se publica la noticia del inicio de la ampliación del puerto de Veracruz, me imaginé como sería la foto que se hubiera tomado hace 80 años cuando se iniciaron las obras de ampliación –durante el gobierno de don Porfirio Díaz- del mismo puerto.
A lo mejor dentro de 80 años, se va a estar publicando mediante otros medios de comunicación masiva que no puedo imaginarme como serán, pero que estarían dando a conocer otras obras de ampliación.
Tuvieron que pasar casi un siglo, para que se llevaran a cabo obras de ampliación del puerto de Veracruz, del tamaño y la envergadura que ahora se inician. Son las más importantes en toda la historia del puerto, desde la llegada de Hernán Cortés hasta nuestros días.
Por cierto, que ahora con la remodelación de la macro plaza, no he visto si ya se rescató, lo que durante muchos años, fue la puerta de entrada y salida del puerto de Veracruz, que tenía una especie de pórtico con un arco, por donde pasaron todos los personajes de la historia.
Durante muchos años también, el puerto de Veracruz fue no solo el puerto más importante del Golfo de México, sino de nuestro país, por el volumen de carga que se manejaba, con mercancías de importación y exportación.
Pero debido a que no se fue ampliando, modernizando, como lo han hecho otros puertos nacionales y extranjeros para poder recibir barcos de mayor calado y volumen, no ha podido desarrollar todo su potencial.
Ahora con la construcción de 35 posiciones de atraque y el calado a 18 metros, en una extensión de 500 hectáreas en agua y 450 en tierra, se tendrá la capacidad para mover más de cien millones de toneladas al año.
Para tener una visión de lo que significa la ampliación del puerto, hay que destacar que crecerá un 300 por ciento y generará más de 140 mil empleos que tanta falta hacen para reactivar la economía no solo local sino de toda la región.
De esta manera, Veracruz volverá no solo a recuperar su liderazgo como primer puerto de México, sino incluso a nivel de toda latinoamerica.

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